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电动车出现两极分化,一个向左,一个向右

发布时间:2020-11-17 点击数:

我国从2008年开始鼓励发展新能源汽车开始,到现在已经经过了12年的时间,但是电动车真正的发展应该是在这几年的时间,特别是特斯拉进入中国以及造车新势力正式开始大规模交付后,我说的新能源汽车可以说的上是如火如荼。但是发展到现在电动车市场已经不再是最初的模样,出现了严重的两极分化,分别是高端和低端两个方向,而中间的经济性车型销量却逐渐被挤压,咱们来分析一下这个原因。

2020年各个车企新能源汽车上牌数

在今年的上牌数中,排名第一的当属特斯拉,这个毫无争议,毕竟现阶段我国还没有能与之抗衡的电动车品牌,在今年内特斯拉以87319辆上险数占据绝对优势。特斯拉虽然在今年经过两次降价已经到了补贴后25万以内,这个区间属于高端电动车价格范围。

特斯拉Model3